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勉强是禁忌。否定挑战的结果,日本处于被动。

勉强是禁忌。否定挑战的结果,日本处于被动。

前几天,在Facebook的分享中,介绍了一种由一位名叫埃隆·马斯克的著名企业家所倡导的名为Hyperloop的高速移动技术。

它就像是时速可达1200公里的超高速新干线。

如果把它想象成一个在细长的管道中以超高速前进的胶囊,可能更容易理解。

如果实现的话,将颠覆以往出行时间的常识,能够实现高速移动。

而且,只需极少的能量,是一种环保的机制。

它无疑是一种能为传统交通方式带来巨大进化的交通工具。

正因如此,世界各地的工程师、企业家和研究人员都争相期待并持续进行研究。

不过,这次我想谈的不是Hyperloop本身的潜力,而是更根本的事情。

前几天,当我在Facebook上看到关于Hyperloop的介绍时。

我当时怀着兴奋的心情看着这些信息,心想:啊,研究进展得相当快,看起来很快就能投入使用了。

之后,我不知怎的看了评论区。

我对评论区里写的话感到非常郁闷。

因为那里写的大部分话都是否定的。

“危险!浪费!不可能!别用纳税人的钱!旅行还是坐火车好!”我不知道他们到底在和什么作对,但他们以相当大的气势在抨击。

各位,请听我说这一点。

无论别人怎么说,只要全球范围内的研究还在进行,Hyperloop在不久的将来就会实现。

迄今为止,在世界的进化中,过去被认为是“不可能”的事情,都在几十年内实现了。

而且,今后会越来越多地,被认为是“不可能”的技术和可能性将会实现。

即便如此,如果只是说“危险!浪费!不可能!别用纳税人的钱!旅行还是坐火车好!”却什么都不做,那会怎么样呢?

他们会在Hyperloop实现之后才想到。

糟糕,世界上的交通工具已经通过超级高铁实现了进化。

我们的技术和知识将会变得过时。我们应该早点着手。

糟糕糟糕。

那时已经为时已晚,那些已经研究了多年的人们,将会垄断最初的市场。

实际上,这样的情况在过去已经发生过。

就是智能手机开始普及的时候。

当时在日本,有这种嘲笑的倾向:“智能手机谁会用啊”、“反正也卖不出去”、“日本的技术是最好的”、“iPhone那种东西就像玩具一样”。

然而。

结果发现,智能手机瞬间普及到全世界,日本产品被挤到了角落里。

即使后来想要追赶也已经为时已晚。

以同样的方式,在IT领域也处于被动局面直到现在。

大企业纷纷全线崩溃。

被来自世界各地的商品挤压,市场份额不断被夺走。

东芝、夏普、松下子公司、NEC等,几年前还被认为稳定的那些大企业,正一个接一个地陷入危机。

即使想从新想法中创造出产品,也很难产生新的创意。

于是,就到了现在。

包括超级高铁在内,世界上正在研究的一切,终将实现。

即使是超级高铁,其机制本身也还在研究途中,现阶段也存在许多缺点和优点。

但是,只要这个世界上有人继续研究,最终都会实现。

在现阶段,“不可能”、“危险”、“做不到”之类的,这种否定的想法是毫无意义的。

无法实现的事情将变得可能,危险的事情将通过研究变得安全。

然后,它们终将进入市场,颠覆以往的观念。

届时,那些曾否定说“不可能”的人,将开始说“太棒了”。

这是一个不再考虑“不可能”或“无法实现”的时代。

迄今为止,有多少曾被认为是梦想的事情,已经变成了现实。

重要的是“如何将不可能变为可能”,只有这一点才有价值。

如果你只是将不可能的事情视为不可能而加以否定,那么当它实现时,一切都被别人抢走是理所当然的。

既然一切都在走向实现,那么当你认定“不可能”时,就等于是特意宣告“我将落后”。

对于新的尝试,说“不可能”或“危险”这样的话,就等于是特意拱手让出胜机。

即使我们什么都不做,世界也会自行进化,自行抢占市场。

如果什么都不做,所有现有的事物自然都会萎缩。

在这样的时代说出“不可能”这样的话,无异于自杀行为。

如何将“不可能”的事情变得“实现”。

怎样才能让做不到的事情也变得能做到呢?

如今,我们更应该相信未知的事物,并为之努力。

上山 翔太

这篇文章的作者

上山 翔太

2007年からWEBデザイナー / エンジニアとして活動を開始。2015年には、セブ島にて立ち上げた日本人対象のクリエイター育成スクールと運営していたメディアを売却。その後、アメリカで事業デザインを無理やり学ぶ。帰国後は起業家育成プログラムを立ち上げ、新規事業開発、起業家育成に従事するほか、マーケティング戦略策定、ウェブ開発技術を提供。「IT留学シェアハウス」や「起業教育・支援プラットフォーム」を開発、運営。その後、株式会社QUONを立ち上げ。WEB制作事業を軸として、クリエイターと起業家を産む村づくりプロジェクトなどをバリ島と日本を中心に推進。

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